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◇商品材質：ABS工程塑料/輪架:強化鋁合金烤漆

◇重量：1.8kg

◇承重:70KG

◇尺寸:55X15CM/ 輪子:直徑60mmX寬45mm 硬度約80A

◇商品產地：中國

◇輪架及輪子顏色皆隨機出貨!

1、配戴好安全護具及頭盔。

2、使用前先檢查產品是否正常，禁止在斜坡、公路、溼滑或粗糙的地面上使用。

3、初學者應控制速度，尤其在下坡時候。

4、8歲以下兒童必須在成人監護下使用。



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中國時報【林志成╱台北報導】

根據學者調查，全國200萬國中小學生中，約有20萬學生未達基本學力。永齡教育基金會過去10年來，以課輔和社工雙軌並進的方式，協助8萬人次學童改善學習落差。在永齡希望小學的孩子，9成都能進步，每3人就有1人在9個月的課輔後就能趕上1個年級的進度。

現在有不少民間機構在做學生課輔，但永齡教育基金會做得更深化。永齡教育基金會董事長郭守正表示，他們跟各縣市的大學合作，訪視當地弱勢兒童，瞭解他們的家庭概況及學習能力，然後雙管齊下，拉拔他們。

「如果小朋友白天在學校上課時有些內容不懂，放學後的課輔又用相同教材來教，成效勢必打折扣。」郭守正表示，8年前，他們找了20多位教授與研究人員自行開發國語、數學教材。更進一步成立師資認證中心來培訓教師，讓適當的教師用適當教材以每班6到8人的小班來進行課輔。

此外，永齡教育基金會也開發「評測系統」，透過前測找到學童落後點開始補救，依程度分班，分級課輔。郭守正說，這種「對症下藥」的課輔方式，效果非常好，9成學生都進步了，許多人在1學年就趕上1年的進度，之後回歸學校正常學習。

「有些學習落後的小孩，不是因為學習能力差，而是家庭功能不健全影響到他們。」郭守正表示，永齡教育基金會的社工系統，雖不能幫學童解決他們的家庭問題，但如果是他們生活遇到困難，這倒是幫得上忙。

新北市社工督導阮琦琇表示，一線人員常常看到小孩吃不飽，就沒有體力學習；小孩若只有一套內衣褲、沒有其他衣服可替換，身上時常發出異味，在上課時可能會遭遇同學的壓力。永齡教育基金會的社工走入孩子的生活與家庭，看到學習落後孩子的真正困難，不管是解決三餐問題或多買幾套內衣褲，讓他們可以安心學習。

桃園南興國小主任江建新表示，有一位從偏遠學校轉學來的孩子，個性較為沈靜與封閉，永齡希望小學進駐南興國小後，在社工及老師的輔導下，這個孩子的個性有很大轉變，連續兩年在以全英語表演的夏日英雄榜活動中，都擔任非常重要角色，並提議及發想把原住民族曲的元素帶入表演中，跟著同學們一起榮獲團體表演賽第一名。

俄羅斯外交部長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)今天(3日)表示，要彌平俄國與日本在和平條約與領土爭端等議題的立場分歧，將會很困難。兩週之後，俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)即將訪問日本。

日俄爭議領土是位於北海道北方的4座島嶼，日本稱北方領土(Northern Territories)、俄國則稱南千島群島(Southern Kuriles)。這幾座西太平洋島嶼在二戰結束前遭蘇聯(Soviet)軍隊佔領，兩國外交關係至今仍受此影響，並阻礙雙方簽訂正式的和平條約。

拉夫羅夫在莫斯科與日本外相岸田文雄(Fumio Kishida)進行聯合簡報時表示，「要為雙方主要立場間的分歧搭橋並不容易，這問題很難。」「但儘管有這些困難，我們仍表達共同意願，要嘗試一些解決實際議題的行動，好能幫助兩國鄰近區域的合作發展。」

今年9月，蒲亭曾與日本首相安倍晉三(Shinzo Abe商場百貨)在俄國東部港市海參崴(Vladivostok)會面，雙方同意深化經濟聯繫，並致力於在蒲亭12月訪日之前，於完成和平條約的協商上取得進展。

在島嶼議題上讓步，將會為蒲亭帶來風險，但此舉也可提高日本對俄國的投資，尤其此際正是莫斯科受國際油價低迷、西方制裁打擊，需錢孔急的時候。

岸田今天則表示，領土爭端應在雙方都樂於同意的基礎上解決。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社倫敦29日綜合外電報導）1架搭載巴西足球隊的包機墜毀哥倫比亞山區，獲救的機組人員杜米瑞（Erwin Tumiri）憶述飛機墜毀前戲劇化的最後時刻。

英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，杜米瑞說，這架編號CP2933、曾回報出現電力問題的飛機開始下墜時，驚恐的乘客離開座位並且放聲尖叫。

杜米瑞說，因為他「遵循安全程序」，因此成為6名倖存者之一；這起空難造成71人喪生，機上搭載的巴西查比高恩斯（Chapecoense）足球隊僅3名球員生還。

倖存球員之一魯歇爾（Alan Ruschel）被抬出失事現場時，詢問救難人員「我的家人、朋友在哪裡」。

杜米瑞告訴趕赴塞羅戈多（Cerro Gordo）偏遠山區的救難人員：「我把包包放在兩腿間，呈胎兒姿勢，這是專家建議的逃生姿勢。」

他說：「當時，許多人從座位上站起來，開始尖叫。」

生還的空服員斯瓦瑞茲（Ximena Suarez）告訴政府官員，飛機開始墜落時，燈也熄滅了。

她說：「我記不起事發當下的其他情況。」

巴西宣布為罹難者哀悼3天時，哥倫比亞民航當局也確認3名倖存球員的身分，分別是27歲的魯歇爾、31歲的尼托（Helio Neto）和24歲的守門員佛曼（Jackson Follmann）；記者瓦爾莫比達（RafaelValmorbida）也逃過死劫。

醫師表示，尼托和瓦爾莫比達「非常虛弱但情況穩定」。

在這個地區種植草莓的穆尼奧斯（Nancy Munoz）說：「這架飛機從我家上方飛過，但沒發出任何噪音，一定是發動機熄火了。」

她的丈夫則說：「我起初以為那是枚炸彈，因為叛亂的哥倫比亞革命軍（FARC）以往經常對這裡的軍事設施發動攻擊。」（譯者：中央社劉文瑜）1051130

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